Getting My kereta semput bila enjin panas To Work
Getting My kereta semput bila enjin panas To Work
Blog Article
Enjin overheat ; tentu ada dikalangan anda tahu atau pernah tahu mengenai masalah enjin kereta overheat.
Anda boleh elak ditipu dan mengalami kerugian yang besar sekiranya mempunyai pengetahuan yang sedikit tentang mekanikal kereta dan pengetahuan itu pasti akan membantu anda pada masa akan datang.
Selepas tempoh fifteen minit, secara tiba-tiba equipment akan have interaction tetapi kemasukan gear berlaku secara menyentap dan kasar.
Cuma ada two areas yg belum ditukar (depending on what proton recommends), ia adalah ABS Controller & Equipment shift. Harga utk two brg ni dah RM3.9k. Sy maintain dulu. Saya keluarkan kereta sbb kereta dah boleh jalan dah bawak 100km/h alright no trouble.
Perlu periksa juga hose diaphragm bersebelahan distributor,pastikan tak bocor,karb yang diganti tu juga mesti dibersihkan dan setting semula
wslm,ganti coil dan rotor distributor,jika gunakan distributor lama,jika tidak tukar distributor dan coil insyallah Okay
Inilah sebabnya prestasi kereta tiba-tiba merudum dan menyebabkan masalah semput. Jelas sekali bahawa bahan api yang dibekalkan oleh fuel pump tidak mencapai kadar aliran yang diperlukan oleh enjin untuk menyempurnakan proses pembakaran.
Jika ada terdapat kesilapan pada aliran arus voltage pada sensor seperti terkena air pada soket penyambung contohnya sambungan sensor ekzos,kesannya pula kereta akan semput dan ingin mati serta terdapat nyalaan lampu Look at motor.
Keadaan yang terjadi ini biasanya disebabkan oleh sistem alarm remote yang menghadapi kesulitan untuk berinteraksi dengan kotak hitam alarm dalam kereta.kaedah reset alarm perlu dikenalpasti untuk mengembalikan sistem ke asal.
Simptom yang akan anda hadapi adalah equipment “D” tidak engage walaupun telah lama berada di posisi tersebut. Apabila tekan pedal minyak masih lagi tidak bergerak, yang kedengaran hanyalah bunyi ngauman enjin sahaja.
Sistem komputer kereta akan didiagnosis untuk mengenal pasti isu pada kereta. Ia biasanya dilakukan dengan menyambungkan OBD reader
wslm,bila enjin akan panas kipas dlm enjin akan berbunyi kuat kerana molekul bahan mengembang.Servis radiiator jika suhu meningkat
Tak nafikan distributor yang baik menyebarkan api dengan baik ke coil plug untuk enjin.Dalam keadaan dimana jerking berlaku distributor juga menyumbang kira2 70 peratus terjadinya tips seterusnya jerking.
salam tuan, saya pakai honda metropolis 2006, masalah kereta saya kalau enjin tidak panas gear akan jadi neutral apabila kereta hendak gerak, kekadang masalah ini berlaku aapabila kereta hendak bergerak setelah berhenti, apabila kereta diberhentikan meter rpm akan jatuh sehingga kosong dan mangakibatkan equipment trus jadi neutral, adakah puncanya dari gear box ataupon throttle body